亚洲城ca88会员登录 6

亚洲城ca88会员登录特斯拉能否赶上比亚迪,特斯拉开启追寻比亚迪之旅

>

21日,对很多科技爱好者或者汽车爱好者来说,是一个大日子,因为这一天特斯拉CEO伊隆.马斯克(Elon
Musk)公布了其最新版《秘密蓝图》,这是他“特斯拉伟大计划第二部分”,同时也是对他在2006年发布的计划的升级及回应。据了解,未来计划主要包括太阳能动力产品的研发、特斯拉产品线建设、自动驾驶系统的完善等。此外,特斯拉公司将会大力拓展无人驾驶汽车和汽车共享领域。

亚洲城ca88会员登录,21日,对很多科技爱好者或者汽车爱好者来说,是一个大日子,因为这一天特斯拉CEO伊隆.马斯克(Elon
Musk)公布了其最新版《秘密蓝图》,这是他“特斯拉伟大计划第二部分”,同时也是对他在2006年发布的计划的升级及回应。据了解,未来计划主要包括太阳能动力产品的研发、特斯拉产品线建设、自动驾驶系统的完善等。此外,特斯拉公司将会大力拓展无人驾驶汽车和汽车共享领域。

亚洲城ca88会员登录 1

值得关注的是,马斯克提及特斯拉还在研发两种新的电动汽车:重型货车和大客车,并且这两个新产品的研发还在早前阶段,马斯克称明年会发布。

值得关注的是,马斯克提及特斯拉还在研发两种新的电动汽车:重型货车和大客车,并且这两个新产品的研发还在早前阶段,马斯克称明年会发布。

这点,酷车哥觉得听起来非常耳熟,并且有所不解:作为在新能源汽车领域的领军人物,比亚迪早在2015年就提出了7+4全市场布局,横跨私家车、城市公交、出租车、道路客运、城市商品物流、城市建筑物流、环卫车领域,而上述两种车型,比亚迪早就已经投入市场。为何特斯拉要跟随比亚迪的步伐?

亚洲城ca88会员登录 2

【财务亏损 特斯拉缺乏更多赚钱产品】

这点,酷车哥觉得听起来非常耳熟,并且有所不解:作为在新能源汽车领域的领军人物,比亚迪早在2015年就提出了7
4全市场布局,横跨私家车、城市公交、出租车、道路客运、城市商品物流、城市建筑物流、环卫车领域,而上述两种车型,比亚迪早就已经投入市场。为何特斯拉要跟随比亚迪的步伐?

10年前,2006年,马斯克披露了《特斯拉秘密蓝图》,当时的战略可以总结如下:

【财务亏损特斯拉缺乏更多赚钱产品】

开发跑车;

10年前,2006年,马斯克披露了《特斯拉秘密蓝图》,当时的战略可以总结如下:

用这些钱开发价格实惠的汽车;

开发跑车;

再用这些钱开发价格更实惠的汽车;

用这些钱开发价格实惠的汽车;

上述过程中,还要提供零排放电动汽车;

再用这些钱开发价格更实惠的汽车;

扩展、覆盖主要的陆上交通方式。

上述过程中,还要提供零排放电动汽车;

扩展、覆盖主要的陆上交通方式。

10年过去,我们可以看到,特斯拉在这10年之中,实际上只实现了第一步:开发跑车,到目前也就只有两款产品面世:model
S和model X,这两款车售价都相对高昂。看似相对低廉的model
3,还要等至少一年。尽管前面两款车的销量在节节攀升,但是,收入的进步仍然无法覆盖提高产能、大兴土木、研发新品上的巨大支出。特斯拉的财报却一再显示为亏损,特斯拉2015年第四季度按非公认会计原则统计的亏损为1.14
亿美元。

亚洲城ca88会员登录 3

为了维持特斯拉庞大的开发和投入,特斯拉必须要有更多赚钱的产品。

【瞄准商用车市场特斯拉能否赶上比亚迪?】

相比特斯拉越陷越深的亏损,同为新能源汽车公司的比亚迪,却在营收上蒸蒸日上。年初比亚迪公布的2015年财报显示,比亚迪去年实现营业收入800.09亿元,同比增长37.48%;净利润约为28亿元,同比增长551.28%。从去年四季度营收情况来看,比亚迪去年主要利润来源于新能源汽车收入。

亚洲城ca88会员登录 4

而在战略上,比亚迪虽然比特斯拉更脚踏实地,但是也并不比特斯拉短见,甚至更有前瞻性。特斯拉称,收购SolarCity将使特斯拉转型成为全球唯一垂直整合的能源公司。但特斯拉并非“全球唯一垂直整合的能源公司”,实际上,比亚迪早在2008年提出了三大绿色梦想:光伏、储能、新能源汽车,并且这些年已经获得了较高的市场份额,而比亚迪从IT产业就开始的垂直整合也是被特斯拉提上了战略高度。

酷车哥猜想,特斯拉希望在明年推出的两个新产品:重型货车和大客车,一个重要的原因正是希望借助这两个产品拓展自己的产品线,实现其“扩展电动汽车产品线,覆盖所有主要领域”的目标,并同时为自己带来更多的盈利。

但特斯拉的这一举动也还是步了比亚迪的后尘:2011年比亚迪借大运会契机,电动大巴首次投入运营,如今已在全球超过48个国家得到了市场的检验。而比亚迪在2015上海车展上提出7
4全市场布局,横跨私家车、城市公交、出租车、道路客运、城市商品物流、城市建筑物流、环卫车领域,特殊领域还包含仓储、矿山、机场、港口,同时也成为全市场领域最早的实践者。

特斯拉的新产品,是否能追上比亚迪呢?有分析文章指出“即便是Gigafactory,也不太可能使特斯拉在电池产量方面超过比亚迪。”这是否说明特斯拉基本没有可能占有比比亚迪更多的市场呢?

亚洲城ca88会员登录 5

【跟随比亚迪步伐特斯拉反证比亚迪决策正确】

其实,不管是电池技术,还是战略布局,都是“迪粉”和其他人“撕逼”的焦点。酷车哥在这里说太多,可能会招致一些人的反感。

亚洲城ca88会员登录 6

但是退一万步说,特斯拉在商用车领域跟随比亚迪的步伐,也反证了比亚迪“7
4战略”的决策正确。当对手还在做野心勃勃的宣言的时候,比亚迪已经将这些付诸行动,这正是值得我们骄傲的地方。

相关文章